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Boîtier CDI pour CX500D avec allumage stable et performance restaurée

4,3 / 5
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Un allumage d'une régularité absolue pour votre moteur bicylindre

Les coupures électriques intempestives et les démarrages laborieux à froid font vibrer l'esprit de tout motard passionné de mécanique ancienne. Notre module offre une étincelle constante et maximisée aux bougies, optimisant le rendement du carburant pour éliminer les ratés d'allumage. Vos trajets quotidiens ou vos rassemblements de véhicules vintage redeviennent un pur moment de liberté sans la crainte d'une panne de bobine.

Technologie moderne dans un format classique

L'électronique interne de ce boîtier surpasse les anciens composants OKI MPS-200 par sa résistance accrue aux vibrations mécaniques et aux écarts thermiques extrêmes sous le réservoir.

Bénéfices conducteurs constatés :

  • Démarrage instantané même après plusieurs semaines d'immobilisation dans le garage.
  • Courbe d'avance à l'allumage respectant scrupuleusement les données constructeur.
  • Boîtier scellé à la résine époxy anti-humidité pour affronter les averses imprévues.
Une réponse immédiate à la poignée des gaz pour redécouvrir le sifflement caractéristique du moteur Turbo d'époque.

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