Un bruit de claquement métallique au ralenti signale souvent une chaîne de distribution détendue ou usée. La chaîne à rouleaux d'entraînement de transmission à cames pour moto résout ce problème critique en remplaçant votre élément lâche par une tringlerie aux tolérances d'usine strictes. Vous protégez ainsi vos soupapes et votre piston d'une casse moteur catastrophique due à un saut de dent sur le pignon de distribution.
Une chaîne usée modifie les temps d'ouverture des soupapes, provoquant des pertes de puissance à l'accélération et des démarrages difficiles à froid.
Grâce à des axes de rouleaux renforcés, cette pièce offre une stabilité dimensionnelle remarquable sous charge mécanique lourde. Cela signifie que votre calage de distribution reste parfait au fil des kilomètres, supprimant les ratés d'allumage fréquents sur les moteurs de cylindrée moyenne comme les 200cc et 225cc.
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