Une ingénierie de précision pour moto de grande cylindrée
Les exigences liées aux moteurs de 1300 centimètres cubes imposent des composants de démarrage capables de supporter de fortes pressions de compression. Cette pièce de rechange adopte des tolérances d'usinage strictes au niveau de son axe cannelé pour minimiser l'usure de la cloche d'embrayage de démarrage. Sa structure externe en alliage d'aluminium assure une dissipation thermique efficace.
Spécifications des matériaux de construction
- Axe d'entraînement en acier trempé pour résister aux torsions mécaniques répétées.
- Coussinets en bronze imprégnés d'huile pour réduire les frictions internes de l'induit.
- Boîtier traité contre la corrosion saline et les projections acides de la route.
Compatibilité stricte avec les numéros de pièces suivants
Ce modèle remplace sans aucune modification les références constructeurs d'origine : 5JW-81890-00, 1MC-81890-00, 1MC-81890-01 et l'équivalent 18765. Chaque unité subit des tests de rotation et d'isolation électrique avant son emballage pour valider sa conformité aux contraintes des moteurs à quatre cylindres.
