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Durite de suralimentation pour Opel Astra J GTC 1.7 CDTi en caoutchouc renforcé

4,3 / 5
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Durite de suralimentation d'origine pour Opel Astra J GTC 1.7 CDTi

Le bon fonctionnement de votre moteur turbo dépend directement de l'étanchéité de son circuit d'air. Cette durite de suralimentation est spécifiquement conçue pour s'adapter parfaitement sur votre Opel Astra MK VI (J) GTC 1.7 CDTi. Elle remplace avantageusement la pièce défectueuse pour restaurer immédiatement le flux d'air optimal nécessaire aux performances de votre véhicule au quotidien.

Caractéristiques et bénéfices pour votre moteur

  • Ajustement parfait : Conçue selon les cotes exactes du constructeur pour une installation sans modification sur les moteurs 1.7 CDTi.
  • Matériau durable : Fabriquée en caoutchouc de haute qualité, résistant aux vapeurs d'huile et aux hydrocarbures présents dans le circuit de charge.
  • Fiabilité mécanique : Prévient les pertes de puissance soudaines lors des phases d'accélération et les codes défauts moteur associés.

Tableau des spécifications techniques

Compatibilité VéhiculeOpel Astra MK VI (J) GTC
Motorisation1.7 CDTi (Diesel)
MatériauCaoutchouc de structure renforcée
EmplacementCircuit d'intercooler / Turbo
Diamètre intérieur55 mm

Une durite poreuse ou fissurée entraîne une perte de pression du turbo, provoquant une fumée noire à l'échappement et une surconsommation de carburant. En choisissant cette pièce de rechange standard, vous redonnez à votre compacte son comportement dynamique initial, que ce soit pour vos trajets urbains ou vos déplacements professionnels sur autoroute.

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