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Joint de culasse Kawasaki ER-6N pour stopper les fuites de cylindre

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Résolvez les fuites d'huile sur votre Kawasaki ER-6N ou ER-6E

Marre des traces de gras sur les carters de votre moto ? Ce kit de bague d'étanchéité de culasse et couvercle de cylindre résout le problème des joints secs et craquelés par le temps sur les modèles construits entre 2006 et 2016. Un moteur propre est indispensable pour rouler sereinement.

Une solution complète pour votre haut moteur

Lors du démontage du haut moteur, changer uniquement le joint principal est une erreur fréquente. Ce kit inclut également les joints d'admission pour traiter toutes les zones sensibles en une seule intervention mécanique.

Une mauvaise étanchéité au niveau du couvercle de cylindre peut entraîner une baisse de pression d'huile et endommager prématurément les arbres à cames de votre Kawasaki.

Bénéfices de l'installation du kit d'étanchéité

  1. Restauration de la propreté du bloc moteur extérieur.
  2. Protection des composants électriques environnants contre les projections d'huile.
  3. Tranquillité d'esprit lors du passage du contrôle technique moto.

Conçu pour s'ajuster parfaitement sur les plans de joint d'origine des modèles ER-6E 2006-2008 et 2012-2016 ainsi que les ER-6N 2006-2016, cet ensemble élimine le besoin de pâte à joint silicone superflue, garantissant un montage propre et durable.

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