L'ingénierie de précision au service de votre motorisation 110cc
La durabilité d'un moteur repose sur la qualité de ses pièces internes. Le kit de cylindre de moteur de moto universel WS110 JH110 C110 est conçu selon des normes de tolérance géométrique strictes pour offrir une concentricité parfaite. Le cylindre en alliage sélectionné présente une dureté superficielle élevée, limitant l'usure prématurée causée par le va-et-vient constant du piston de 52,4 mm lors des régimes de rotation élevés.
Caractéristiques de fabrication supérieures
La jupe du piston incluse dans ce kit a subi un traitement de surface spécifique destiné à réduire le coefficient de frottement contre la paroi du cylindre. Associé à des segments élastiques en acier à haute résistance, cet ensemble minimise les pertes par pompage et optimise chaque cycle à quatre temps de votre moto JH110 ou C110.
| Diamètre nominal | 52,4 mm |
| Étanchéité segment | Triple barrière (feu, étanchéité, racleur) |
| Résistance thermique | Jusqu'à 350 degrés Celsius en crête |
| Finition de paroi | Déglaçage croisé pour rétention optimale du film d'huile |
Une régularité thermique exemplaire
Grâce à une géométrie interne optimisée, ce bloc-cylindre limite les déformations structurelles liées à la chaleur. Le film d'huile lubrifiant reste stable sur la paroi, évitant ainsi les risques de serrage moteur et garantissant des performances mécaniques linéaires, kilomètre après kilomètre.
