Refroidissement optimal pour moteur KTM 300 2 temps
Évitez la surchauffe du moteur TPI lors des franchissements techniques en zone lente. Ce système de radiateurs Racing augmente la surface d'échange thermique grâce à des faisceaux élargis. Le liquide circule de manière fluide pour maintenir une température de fonctionnement stable.
Structure robuste contre les impacts
- Faisceaux brasés sous vide pour une résistance mécanique supérieure.
- Réservoirs latéraux soudés au TIG éliminant les risques de fuite sous haute pression.
- Épaisseur augmentée offrant une meilleure tolérance aux chocs légers et projections.
Les pilotes exigeants bénéficient d'une puissance constante du moteur car le calculateur de l'injection TPI n'a pas besoin de dégrader la cartographie à cause d'une température excessive.
