Rien n'est plus frustrant que d'entendre le métal de sa moto frotter le sol à la suite d'une fausse manœuvre. Remplacer ou repeindre des barres de protection moteur d'origine représente un budget important. Les blocs pare-chocs moto pour crash bars de 1,25 pouce résolvent définitivement ce problème en créant un point de contact sacrificiel ultra-résistant.
La défaillance d'une béquille sur le bitume chaud ou un pied qui glisse sur une flaque d'huile suffit à faire basculer un cruiser lourd comme la Street Glide ou la Road King 2014-2023. Équipée de ces tampons en plastique renforcé, votre moto repose sur une surface amortissante qui préserve le chrome ou la peinture noire de vos tubes protecteurs.
| Élément de structure | Valeur mesurée |
|---|---|
| Diamètre interne de serrage | 32 mm (1.25 pouce) |
| Génération de châssis compatible | Modèles Touring de 2014 à 2023 |
| Type d'installation | Serrage par boulonnerie périphérique |
| Application recommandée | Protections de carénage et protections moteur inférieures |
En installant ces blocs sur votre Electra Standard FLHT, vous protégez non seulement le métal extérieur, mais vous minimisez également l'onde de choc transmise aux points d'ancrage du moteur. C'est la garantie de conserver une moto saine, propre et exempte de défauts esthétiques visibles sur les zones les plus exposées de votre monture.
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