L'excellence mécanique requiert des composants électroniques irréprochables. Ce capteur de différence de pression d'échappement EGR DPF répond aux tolérances techniques les plus strictes de l'industrie automobile. Conçu avec des matériaux composites de grade supérieur, il résiste à la corrosion chimique des condensats de gaz et aux vibrations intenses de la vie du bloc moteur.
Les références LR023134 et MHK501110 garantissent une intégration géométrique parfaite dans le compartiment moteur. Les puces électroniques internes bénéficient d'un blindage contre les interférences électromagnétiques, assurant un signal pur et constant vers le module de contrôle du groupe motopropulseur.
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +135°C |
| Matériau du boîtier | Plastique technique renforcé de fibre de verre |
| Fluide mesuré | Gaz d'échappement chargés de suie |
| Index de protection | IP67 étanche aux projections de fluides |
Ce capteur haut de gamme redéfinit la longévité de votre dépollution, protégeant vos valves EGR des retours de suies acides.
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