Optimisation technique du circuit de climatisation automobile
Le remplacement des composants d'usure du système de froid est essentiel pour maintenir l'efficacité thermique globale d'un véhicule. Ce modèle spécifique répond aux exigences strictes de gestion de la pression du gaz réfrigérant au sein de votre boucle de climatisation.
Une synergie parfaite entre le compresseur et son embrayage dédié
Le couplage direct avec un embrayage électromagnétique calibré élimine les pertes d'énergie mécanique. Le transfert de puissance s'effectue de manière fluide, limitant l'usure prématurée des composants périphériques de la face avant du moteur.
Avantages clés pour la maintenance automobile
- Rendement énergétique optimisé : Moins de friction lors des phases de désengagement.
- Résistance mécanique supérieure : Conçu pour endurer les cycles de marche et arrêt fréquents.
- Intégrité du système : Prévient les risques de limaille dans le circuit de climatisation.
Caractéristiques et dimensions de la pièce
| Référence de commande | 471-1205 |
| Type de poulie | À gorges multiples pour courroie d'accessoires |
| État de la pièce | Pièce neuve avec embrayage monté |
| Système de contrôle | Électrique par solénoïde |
Ce choix technique s'adresse directement aux mécaniciens et aux propriétaires désireux de restaurer les performances nominales du refroidissement de leur habitacle avec une pièce fiable.
