Imaginez la scène : vous venez de passer des heures à régler la carburation de votre FZR250R, le moteur tourne rond, mais après quelques kilomètres, de fines gouttes d'huile chaude s'échappent du carter d'allumage. C'est le signe classique d'un joint de stator d'allumage desséché et craquelé par le temps. Le modèle MG 9161 a été développé précisément pour clore ce chapitre frustrant de la vie de votre moto.
Sur les séries Yamaha FZR250 3LN et 1HX, le carter d'alternateur subit de fortes contraintes mécaniques. En installant ce joint neuf, vous recréez la barrière étanche d'origine. Fini le stress de la panne électrique causée par l'huile qui s'infiltre là où tout doit rester parfaitement sec. Vous retrouvez le plaisir simple de piloter sans surveiller constamment le sol lors de vos arrêts.
| Référence constructeur pièce : MG 9161 |
| Motos cibles : Yamaha FZR 250, FZR 250 R, FZR 250 RR |
| Compatibilité carter : Allumage et alternateur latéral gauche |
| Traitement : Anti-adhérent pour faciliter les futures opérations de maintenance |
La restauration d'une moto demande de la patience et les bons outils. Grâce à sa découpe soignée, le joint MG 9161 se positionne naturellement sur les pions de centrage de votre bloc Yamaha. Pas besoin de forcer ni d'ajuster au cutter. Une fois les vis de carter serrées au couple, l'étanchéité est immédiate, vous permettant de reprendre la route en toute confiance avec votre FZR 250 RR.
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