Rénovation du système d'éclairage dynamique pour routières et SUV
Au fil des kilomètres, les vibrations et l'humidité peuvent altérer les composants électroniques fixés sous vos optiques de phares. Ce module de commande de phare TMS est la pièce maîtresse indispensable pour la remise en état de marche des feux avants auto des véhicules haut de gamme confrontés à l'usure du temps.
Une réponse fiable pour le passage au contrôle technique
Un défaut d'orientation des phares ou un correcteur d'assiette inopérant est un motif de contre-visite automatique lors du contrôle technique périodique. Ce boîtier régulateur garantit que le faisceau lumineux respecte scrupuleusement la hauteur réglementaire, évitant ainsi d'éblouir les usagers venant en sens inverse tout en optimisant votre propre champ de vision.
Caractéristiques mécaniques et électroniques
Conçu pour résister aux amplitudes thermiques extrêmes du compartiment moteur, le châssis de cette unité assure une dissipation thermique passive efficace pour préserver les circuits intégrés internes.
- Conception robuste : Structure externe métallique contre les projections de poussière.
- Précision du signal : Temps de réponse instantané pour le pivotement des lentilles.
- Intégration esthétique : Conserve le design et l'intensité lumineuse d'origine de vos feux.
| Désignation | Détails techniques du produit |
|---|---|
| Modèle de référence | Module pilote de phare adaptatif L48A TMS |
| Compatibilité constructeur | BMW Série X3 F25 et X4 F26 (Maniement de 2013 à 2018) |
| Technologie de l'appareil | Contrôleur de matrice lumineuse dynamique |
