Marre de voir vos voitures de salon sortir de la piste au moindre virage serré ? Ce modèle de compétition apporte la solution technique que recherchent les pilotes désireux de progresser. Sa conception professionnelle pardonne les petites erreurs de pilotage tout en récompensant une conduite propre et précise.
L'implantation spécifique de sa motorisation permet de plaquer l'arrière de la voiture au sol lors des fortes accélérations. Cela élimine le patinage excessif et vous permet de relancer la machine beaucoup plus tôt que vos concurrents directs dans les portions sinueuses.
| Composant | Caractéristique technique |
|---|---|
| Support moteur | Anglewinder interchangeable |
| Pneus d'origine | Gomme haute adhérence type Cup |
| Poids total | 82 grammes environ |
| Axe avant | Hauteur réglable par vis nylstop |
En choisissant cette configuration, vous réduisez drastiquement le temps passé à ramasser votre voiture au milieu de la piste, transformant vos séances d'entraînement en véritables moments de satisfaction personnelle.
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