Votre moto GN250 consomme trop d'huile ou manque de reprise en montée ? Ce phénomène est généralement lié à l'usure des segments de piston et à la fatigue des joints moteurs. Ce kit de réparation complet apporte une réponse concrète aux motards souhaitant restaurer la vigueur d'origine de leur machine sans remplacer tout le bloc.
Grâce aux différentes cotes disponibles allant de 72mm jusqu'à une majoration de +100, ce jeu de segments s'adapte parfaitement à l'état de votre cylindre, même après un réalésage technique. Vous retrouvez une compression maximale, ce qui facilite les démarrages à froid et stabilise le régime de ralenti.
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