Les joints usés sur les feux d'origine provoquent souvent des fuites d'eau dans l'habitacle ou des courts-circuits à répétition. Notre troisième feu stop surélevé est doté d'une conception hermétique améliorée pour les voitures produites entre 2013 et 2016. Ce produit résout simultanément le problème de l'éclairage en panne et celui de l'humidité qui s'installe sous le pavillon de toit.
| Usage | Remplacement du feu stop central supérieur |
| Période de fabrication ciblée | Compatibilité certifiée pour la gamme 2013-2016 |
| Indice de protection | Conception étanche face aux lavages haute pression |
| Couleur de la lentille | Rouge classique pour une signalisation réglementaire |
Pas besoin de modifications structurelles complexes. Ce feu stop s'insère naturellement dans l'emplacement dédié, restaurant immédiatement les performances de freinage d'origine. Les conducteurs bénéficient d'une tranquillité retrouvée lors des journées de fortes pluies ou lors des passages dans les stations de lavage automatique.
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