Dites adieu aux alertes d'ampoule grillée sur votre tableau de bord
Votre éclairage avant clignote ou refuse de s'activer ? Le coupable est souvent le ballast de phare, l'élément qui génère la haute tension nécessaire aux ampoules de type xénon. Cette unité de commande remplace votre pièce usée pour éteindre définitivement les codes d'erreur de votre système de diagnostic.
Conçu pour surmonter les défaillances électriques courantes
Les variations de température sous le capot fatiguent les circuits imprimés. Ce module utilise des composants résistants aux vibrations mécaniques et aux chocs thermiques pour garantir la pérennité de votre éclairage de sécurité.
- Solution aux pannes : Corrige les extinctions intermittentes du phare gauche ou droit.
- Faisceau homogène : Stabilise la trajectoire lumineuse pour ne pas éblouir les usagers venant en sens inverse.
- Précision d'adaptation : Conçu pour épouser les dimensions de l'emplacement sous l'optique.
Tableau des spécifications techniques
| Désignation | Unité de commande pour ballast au xénon |
| Tension nominale | 12 Volts |
| Puissance nominale | 35 Watts sous flux continu |
| Matériaux | Alliage d'aluminium étanche |
| Affectation véhicule | Gamme E65, E66, E67 de 2001 à 2008 |
Redonnez à votre véhicule haut de gamme son prestige et sa fonctionnalité sécuritaire d'origine lors de vos trajets quotidiens ou professionnels nocturnes.
