La particularité de ce boîtier réside dans ses roulements Angular Contact. Contrairement aux roulements radiaux standards, ils répartissent la pression de manière homogène sur toute la surface de roulement.
Cette technologie réduit drastiquement l'usure prématurée et permet de conserver une rotation libre même sous de fortes contraintes lors des sprints ou des ascensions raides.
Le corps en aluminium noir est non seulement élégant mais aussi extrêmement résistant aux chocs et à la corrosion environnementale.
L'installation est simplifiée par un système auto-alignant qui corrige les légères imperfections de parallélisme du boîtier de cadre d'origine.
C'est un investissement durable pour tout cycliste souhaitant supprimer les frictions inutiles et gagner en efficacité énergétique à chaque coup de pédale.
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