Ce régulateur de carburant spécifique est la solution technique idéale pour gérer la pression lors d'un passage de l'injection électronique au carburateur classique.
Sa technologie à deux étages permet de réduire la pression élevée de la pompe EFI aux niveaux bas requis par un carburateur, sans perte de débit.
Conçu pour une utilisation intensive, le corps en métal assure une dissipation thermique efficace, prolongeant la durée de vie du circuit d'essence.
Idéal pour les ateliers de restauration et les préparateurs automobiles, ce produit assure une transition fluide et sécurisée du flux de carburant.
Le montage est facilité par des ports standardisés, permettant une intégration propre dans les configurations moteur de type VL ou PL.
En choisissant ce régulateur, vous garantissez un ralenti stable et des reprises franches à votre moteur modifié.
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